沉重的回忆——横渡英吉利海峡的方针——众司令官——进攻力量壮大——“桑葚”人工港——空降部队的进攻方案——各种车辆的“防水装置”——海军炮击的火力部署——我在3月11日给马歇尔将军去电——军队两栖作战演习——进攻第一天和突袭时间——最后的安排和第一个目标——海军的责任——空中攻势——伪装诱敌——德国人上当——一个大型兵营覆盖在整个英国南部

约束或刺激性的想法都可能从实际经验中产生出来。我认为有一种进攻尝试是既难以完成又充满危险的，那就是和美国一起横渡海峡，径直攻击德军在法国的海上防线。虽然这也是我向来的愿望，但要说它是获得战争胜利的不二法门，我不以为然。以上这些在以上各卷中都有体现，相信读者阅读之后会明白的。在我心中，一些可怕的代价至今难以抹去，无数人的生命和鲜血为了发动第一次世界大战年间的大型进攻而失去。永逝的时间带不走的回忆，自然经过自我反省也无法忘却，比如松姆河和帕桑达勒战役 ，还有多次与德军进行小规模的正面对战。我的想法在时间已经过去二十五年依然没有改变：敌方工事由钢筋混凝土筑成，配有现代化火力，并有严以训练的剽悍士兵进行防守，只有在第一时间出奇制胜，才能摧毁这些工事，或者迂回绕过敌军的侧翼，或者使用类似坦克的新型机械化武器，也可以完成达到目的。尽管它再怎么使人望而生畏，最后的战局终不是由轰炸优势来决定的。在轰炸部队的第一线后方，守军要布置一条防线不是什么难事；无数巨大的弹坑遍布在中间地带，在炮兵控制之下，要越过它难于登天。以上这些，是1915到1917年间收获的成熟经验，而且法国人和英国人付出的代价是惨重的。

欧洲西北部海岸

并不是所有那时之后产生的新因素，都可以对同样的问题进行解释。防御者大幅度提升了他们的火力，在陆地与海洋上布置的雷区进步巨大；反观作为进攻方的我们，许多伞兵部队可以在敌军战线的后方降落，特别要指出的是，敌军调遣援军进行反攻所必需的交通线，可以被我们堵塞和切断，这都是因为我们掌握着制空权。

针对这个计划的详细研究，已经由摩根将军及其盟军联络参谋部在1943年夏季整整几个月里进行。我在飞往魁北克“四分仪”会议的途中，了解了这个计划的情况，这一点已在前面的某一章中叙述过。当时，除了其中一点还要再行商榷，他们已经通过了整个计划。现有登陆艇的数量势必会限制在诺曼底海滩进行初期时空攻的规模和范围。根据摩根将军的指示，发动袭击要用三个师，随后还要有两个师被派去接应。所以他提出，这三个师的登陆地点设在卡昂和卡朗坦之间的海岸。如果他后来没有发现他原先的主张——在卡朗坦北面更接近瑟堡的地方，用一部分兵力进行登陆——会分散为数不多的兵力，可能就会被采用了。他的见解无疑是正确的，一片沼泽堵在卡朗坦附近的维尔河河口，进攻部队的两翼一定会因它难以汇合。因为足够的登陆艇不能在发动进攻前的十个月中筹集到，所以我们没有在更辽阔的战线上发动更凶猛的进攻，尽管十分希望这样。

蒙巴顿的参谋部提出要在这片海岸修建人工港口，因为它不具备重要的港口。魁北克会议的决议肯定了这种需要，相关问题也得到了阐释。我经过持续性询问，知道了这个计划的发展情况如下：布鲁斯·怀特准将召集了一个专家和各兵种代表，并组成委员会来执行这个计划；布鲁斯·怀特本身就是一个优秀的土木工程师；许多人的贡献使这次重大尝试取得了伟大成果，特别要提到的是陆军少将哈罗德·沃纳爵士，他承担着协调诸多有关方面工作的任务，功劳尤其突出。

最初从怀特岛到诺曼底的“冥王”海底输油管，后来改成从堂杰纳斯到加莱，我必须在此谈到它。多亏蒙巴顿的参谋部，包括这个设计以及许多其他设计。敌人设下大型障碍和强力雷区来保护海滩，但是有很多奇思妙想的办法来克服它，如果不是篇幅限制，我非要全部记叙下来不可。坦克上安装了某种保护驾驶员的装置；另外一些装置则在登陆艇上。我对这些事情都有兴趣，而且，当我觉得有必要时，我不会对它进行询问。

令摩根将军及其参谋部分外高兴的是，他们的提议获得了魁北克会议的批准。现在，部队可以着手训练，专门用到的装备也可以同步投入生产。摩根因此被赋予了比一个参谋官惯常所能拥有的更大权力。

任命最高统帅的人选是艾森豪威尔将军，而蒙哥马利将军被委派指挥远征军，这些在前面已经讨论过。特德空军上将是艾森豪威尔的副帅；指挥空军的是利马洛里空军中将；负责指挥海军的是拉姆齐海军上将；比德尔·史密斯将军随艾森豪威尔将军而来，他被任命为参谋长，而副参谋长则是摩根将军。

计划有一个很重要的特点，艾森豪威尔和蒙哥马利均不赞成。他们的要求是：为了尽快建成大型桥头堡，接着在这个桥头堡内组织兵力以实现突破，应该使用更强大的兵力，在更宽广的战线上进行袭击；占领瑟堡的各个码头的时间要比原计划提前，这一点也是很重要；放弃三个师的计划，使用五个师进行初始进攻。这些当然是完全正确的。如果不是人力物力不充足，也许就可以扩大最初登陆的规模——这也是摩根将军自己的主张。现在的问题是，更多的登陆艇要从哪里筹集过来。我们已经把东南亚战场的登陆艇完全征调来；地中海方面，虽说足有运送两个师的登陆艇，但在海上突击法国南部的作战计划会占用它们。为了把北方的德军吸引过来，这一袭击会和“霸王”作战计划同时发动，所以，“铁砧”作战计划的人力物力不能减少，否则在牵制敌军方面，这次战役就无法发挥作用。为了做出最终决定，艾森豪威尔和英国三军参谋长们在3月时候举行会议；艾森豪威尔可以代表美国的三军参谋长们发表意见，这是他们早就同意了的；艾森豪威尔对“铁砧”作战计划有全面的了解，因为他刚从地中海那边过来；他现在又是“霸王”作战计划的最高统帅，如果要衡量两个战役的需要，他是最有资格的。所以，会议商定：为了“霸王”，从“铁砧”作战计划中调拨登陆艇，其数量要满足一个师的部队；解决另一个师运送问题的办法是，延期“霸王”，6月月圆时再发动，在这一个月中，新的登陆艇会制造出来，可以填补差数；至于使总数达到五个师的额外部队，英美两国各提供一个师。另外，由美国额外增加一个师以支援海军，他们同意了。如此一来，这个战役的海军兵力大致是这样调拨的：英国百分之八十，美国百分之二十。这个计划就这样得到了修订和大幅改进，现在，我们正在以此为基础全力展开工作。

“霸王”计划有许多技术性事务需要我来准备，我一从马拉喀什回来，就忙碌于此了。敌人已经建成防御工事，而且派重兵把守，在英吉利海峡对岸，可以看到障碍物遍布在整个前线上。我们发动进攻的时间、地点和方法，敌军可能知道，也可能不知道，他们就在那里恭候我们。我军想要迂回作战，但是敌人没有任何侧翼可供利用，至少在我方战斗机力所能及的空中掩护范围内，是这样的。敌军海岸上的炮兵可以用雷达来瞄准，所以，与以往相比，我们的战舰更容易遭到轰击。我方部队完成登陆后，在必须击退敌方空军和坦克反击的同时，还要不断取得供给。这些危险情况我们都要面对。而我从始至终一直在搜肠刮肚想办法克服它们。

首相致伊斯梅将军和爱德华·布里奇斯爵士

1944年1月23日

我们的生活将受到“霸王”战役准备工作的多方面影响，有鉴于此，我提倡成立一个委员会，由我亲自主持，每周举行一次会议。而且，所有事务的发展如何，可以经常通过委员会进行同时调查。由谁来组成这个新委员会，请把你们的意见告诉我。现在的反潜艇战争委员会会被这个委员会代替，可以把它改成两月召开一次的会议。

我在这个时候得知，“桑葚”人工港计划遇到难题，就为它主持了一次会议，会议是在1月24日召开的。按照“醋栗”计划，目前一共要建五道防波堤，分别设在每个师的进攻区域。在适当的时候，其中两道将被“桑葚”计划收入。在作战方面，“桑葚”计划的相关问题由坦南特海军上将负责。如果按照他“所有的防波堤全部用沉船组成”的建议，会用去更多船只，但是，我们还是最终商定，按它的计划做。这些船只行驶起来，只凭自身动力前进，在快速到达适当的地点后，立即沉没，这样它们就成了相当数量的掩护体。四五天之内就可以把这些沉船全部准备好。但是，“凤凰”混凝土潜水箱是建造“桑葚”人工港所必需的，由于缺少拖轮，要把它们分批运过海峡，就会耗费十四天以上的时间。我已下令对此进行调查。我们的沉船几乎全是由七十艘旧商船和四艘报废战舰组成的，而海军部要用到八千码长的沉船。我认为美国人在沉船方面应该给我们提供帮助，因为大部分的“桑葚”人工港建造工作已经由英国来承担了，所以我们有理由这样期望他们。于是向他们提议，他们答应了，结果是，将近一半的此类沉船是由他们提供的。其他方面，按照“鲸鱼”计划，需要设置二十三个浮动码头，现在正为它做准备，没遇到什么困难；但是，海军部不得不克服“喇叭”方面出现的技术难题。“喇叭”即钢制的外防波堤。

对于空降部队的进攻计划，我认为要特别重视起来，并加以支持。

首相致伊斯梅将军，转参谋长委员会

1944年1月28日

1. 在运送“霸王”作战计划所需的空降部队方面，现行计划已经有所规定，但是，我对这些规定很不满意。据传，飞机的数量只够运送一个伞兵师，而我们现有四个伞兵师可供派遣。为什么会这样？原来不是因为生产供应不上，而是因为所有事务必须在3月15日准备就绪的规定。虽然已经确定这个日期，但是，在3月15日到5月15日这段时间里，就算是总共一百一十架的“斯特林”式和“阿尔比马尔”式飞机，都可以制造出来了！其中有十架是“斯特林”式的，四十架“阿尔比马尔”式。这些飞机都可以派往战场。而且，空军海防总队到底有多少可以派上用场的飞机，我也曾让你查过。我认为，艾森豪威尔将军能获得的飞机，是可以更加充足的，很明显，只要我们做出更大的努力，就可以保证这一点。

2.“霸王”作战计划开始时，艾森豪威尔将军最多需要多少空降部队同时加入战斗，这一点需要向他问清楚。我们需要按目前计划为他提供多少飞机，对这一点我也希望收到一份书面报告。为了讨论形势，下周我会主持一次会议，届时我们还可以思考满足艾森豪威尔将军要求的办法。

新的动力随着各个司令官的任命产生了。现在肯定又会用上双层甲板坦克，它们可以浮水登岸，已经成功地在地中海战场发挥过作用。此外，为了使普通有履运输工具和具轮运输工具，能够凭借自身动力涉过几英尺深的海水并开到岸上，还需要给它们安上“防水”装备。看来，对于各种所需车辆，陆军再次夸大，要求过分了，这和往常的情况如出一辙。

首相致生产大臣和军需大臣

1944年1月25日

1.能否在4月结束之前，制造出三百辆双层甲板坦克，请立即报告给我。

2.防水设备材料的问题解决没有？

3.蒙哥马利将军已经把希望优先供应给他的物资的清单提交给军需部，我对此是知道的。他的愿望能否得到满足？请在这份清单上说明你们的意见，并把它交予我看。

首相致蒙哥马利将军

1944年1月31日

1.目前，我们正在竭尽全力生产必需数量的、你提到的防水设备材料。这二十万车辆有一百个种类，每一个种类都要单独来对待，自然不是所有这些车辆都需要安装防水设施。要在开始登陆三四个月以后，才能获得这些车辆的一大部分，而我们希望，部队在那时候已经无须涉水登岸了。有一点你一定要记住，那就是进行“霸王”作战计划的各项准备工作，必须学会正确选择，筛选出最好的。因为现在的战争阶段来看，要满足一种需要，往往不得不放弃另一种需要。

2.如果可能的话，你必须要尽可能为你的空降部队提供足够的运输飞机，好使他们可以运送两个师，这是我极为关心的问题。确定一个日期并且不再变更，是有利的。对于什么日期完成什么目标，空军部和飞机生产部已经做出规定。举例来说，要在3月15日可以供应“阿尔比马尔”式飞机。一百八十架在这个日期可以交付使用。但是，如果可以把期限延长一两个月，到了5月15日，单就一批飞机而言，就不再是一百八十架，而是二百七十架。当然了，前提条件是不影响到上述任务。许多其他必需物资方面，也可以有类似的增长，我对此是坚信不疑的。关于训练的各种主张，我完全了解，然而飞机并不需要训练，要训练的是飞行员。可以使用目前库存的飞机进行练习，因为可以通过各种途径获得高技术的驾驶员，比如从海军航空兵部队中调用；如此一来，可以源源不断制造出新飞机，一直供其他空军人员练习使用，直到发起进攻的一刻。关于这方面情况，请在我们见面时告诉我。

在初始的进攻中，怎样配置火力？尤其是海军方面，使用火力的计划是怎样的？这是我最感兴趣的。

首相致第一海务大臣

1944年2月20日

1.为“霸王”战役派遣一支分舰队或舰队并用大炮进行轰击，这是非常重要的，我在给三军参谋长的备忘录曾不止一次强调，想必你也记得。一旦在空中形成掩护，就可以完全发挥出战舰的战斗力。轰炸混凝土碉堡，高速大炮再适合不过了。你们正在进行的某些安排，你也已告诉我，我认为，为了使其继续进行下去，你们不应保留丝毫力量。

2.我已看到攻打马绍尔群岛中的夸贾林岛的照片，是昨天和库克海军上将（隶属美国海军）会谈时，他给我的。他也对近距离炮轰（比方说两千码）做了重点论述。我认为，把这种做法放在我们现在面临的海滩上来讲，是不合适的。但是，要想使炮轰更加明显，就需要使用更凶猛的火力。此时使用“拉米尔斯”级巡洋舰，是非常合适的；恰如我所言，为了完成在这些战舰实际登陆进行的炮轰任务，可以从其他舰只调遣所需人员。一旦事情结束，再让他们回归原职。

3.对于“霸王”作战计划中有关这方面的问题，我认为可以在下周一，也就是2月28日召开一次国防委员会会议，届时进行讨论。同时，我期待着你给我一份报告。

结果显示，六艘战列舰、两艘大型铁甲舰、二十二艘巡洋舰，还有许多驱逐舰和小型舰艇组成了海军炮轰部队。而英国提供了三分之二上述舰艇。

一直以来，马歇尔将军都在盼望他的长期计划，而我是支持他的，所以才会付出各种努力，这一点我特别希望他能知道。所以，我发出如下电报：

首相致马歇尔将军（在华盛顿）

1944年3月1 1日

关于“霸王”战役的以下各方面的情况，我从马拉喀什回国后，就做了详细的审查：

1.“桑葚”人工港计划及其一切有关方面；

2.运送空降奇袭部队的工具，如何使用滑翔机进行袭击也包括在内；

3.沿海地区的各个炮轰先遣分舰队；

4.空军指挥部的安排。

已有一系列会议在我主持下召开。令我感到欣慰的是，各项事务都得以顺利进行；艾克或比德尔都也曾分别参加会议，他们也都非常高兴，这点他们也许已经告诉你。即使我们在莫斯科规定的条件没有全部得到满足，我仍然希望，只要我们力所能及，就全力发动进攻。 这次战役和时间一道，一步一步走到面前，现在，我的这种态度越来越坚定，我希望我们不久能有机会商谈。衷心祝愿你一切都好。

一旦确定了远征部队的规模，严格的训练就可以马上展开。训练场地必须要足够使用，这是我们面对的一大难题。大致来说，在英国东南部扎营的是英军，而西南部是美军军营，二者并没有连在一起。尽管有诸多不便，但是沿海地区的居民仍然表现出良好风格。有一个英军师，还有相应的海军部队，曾经在苏格兰的莫里湾驻扎，对他们而言，所有的初期训练都已经进行过了。在进攻第一天，就可能会有凶狠的肉搏战，但是他们可以应付，因为冬天的风暴已经锻炼了他们。

在很早的时候，就有人创造了两栖作战方面的理论和实践，原先是蒙巴顿海军上将，后来是莱科克将军领导的联合作战参谋部。现在，与现代化战争必需的、严格的、全面的训练一起，必须把它们教给所有相关人员。当然，英军和美军长期以来进行过各种大小规模的实弹演习，这些都在其中体验过了。尽管是第一次作战，但从许多官兵的表现来看，他们整个部队好像已经久经考验。

海陆空三军的最后大演习中，把之前所有的大规模演习中的经验都应用进来了，还有融合了我们在迪厄普的悲惨经历中收获的各种教训。5月上旬，这次总演习结束了。敌人肯定已经发现我这些活动，但是我们并不害怕他们发现。而且为了使德国人相信我们不久会渡过加莱海峡，我们有意设法使敌方在加莱海峡的瞭望哨引起注意。

为了符合新形势，我们不得不根据新传来的敌方情报改变计划。敌军部队的情况；敌军主要防御工事总的布置情况；沿海的炮位、据点、战壕，这些消息我们已经获得。但是，敌人开始对原来的防御增加和改善重要内容，这是在隆美尔1月下旬负责指挥发兵后发生的。为了寻求新的解决之道，我们必须对任何可能增加的新障碍进行特别侦察。

对于英吉利海峡对岸的活动情况，我们通过一系列频繁的空中侦察而获悉。侦察敌情其他方法当然也会用到。为了查明疑点、测试海岸附近的海水深度、检查新的障碍物、测量海滩的坡度和地质，我们曾多次派工作组乘小型船艇出海。只能在夜间进行这些活动，无声地接近目的地，暗地侦察，而且完成后还要及时返回。

诺曼底

确定开始进攻的日期和时刻是一个纷乱又复杂的问题，但是必须做出决定。发起进攻的先遣舰艇必须在这个时刻刚好到达滩头。根据这个时刻，还要重新安排许多其他行动的时机。趁着月光逼近敌方海岸，对我们的船舰和空降部队都有好处，所以我们全部赞成。为了方便指示小型舰艇疏散并准确掩护轰击，还需要在天亮以后到预定的进攻时刻这段时间里，留出一小段时间。但是，如果敌军从天亮到进攻时刻的间隔里获得更多时间，就会从遭受袭击的阵脚大乱之中恢复正常，还会射击我方正在登陆的部队，所以这段时间不能太久。

潮水是第二重要的方面。如果趁着高潮登陆，前进过程会受到水下障碍物的阻碍；如果在低潮时登陆，部队在超过毫无掩体的海滩前，不得不涉过很长的一段水路。还必须要考虑到其他诸因素。最终决定是：大约提前高潮三小时登陆。到这一步，并没有解决所有问题。潮水在东岸滩头涨起之后，要经过四十分钟，才会在西岸滩头落下；一处水下暗礁生长在英国部队进行登陆的海滩区域内；各个海滩区发起进攻的时刻不能相同，必须有差别，最多要相差八十五分钟，这些时刻需要他们自己确定。

每个朔望月 中，完全具备必需条件的只有三天。艾森豪威尔将军预定的日期是5月31日，6月的5日、6日和7日是在这之后的第一个三天周期。所以选定6月5日（发起进攻）。在这三天中，随便哪一天天气不允许，就不得不至少把整个作战行动推迟两个星期。实际只能整整延迟一个月，因为我们还要等到再次月圆。

我们的计划工作收尾时，已经在4月里了。在卡昂北面和西北的滩头，将会有登普西将军麾下的英国第二集团军的三个师登陆。为了占领奥恩河下游的各个桥梁，并掩护在东翼的部队，在卡昂的东北地区，一个空降师会在登陆前的两三个小时准备降落。维尔河口东海岸处在英军右翼，奥马尔·布雷德利将军麾下的美国第一集团军的一个师将在此登陆；与此同时，英军北面也会有一个师登陆。为了给后一个师提供支援，会有两个师预先空降到内陆几英里远的地方。为紧急增援计，每个集团军都会有一个师留在舰艇，随时待命。

卡昂、贝叶、伊西尼和卡郎坦是进攻的第一个目标群。为拿下瑟堡，美军将会在夺取这些目标后，越过科汤坦半岛，向前进军，同时猛烈向北发动攻势。敌军可能从东面反击美军侧翼，英军将会为其掩护，同时在卡昂南面和东南面扩大阵地。我们的装甲部队可以在这片地区发挥作用，同时还可以修建机场。在登陆后的三周内，威武的援军已经在法莱塞—阿弗朗什这条线上登陆，我们希望可以及时到达并与之汇合，然后东袭，入主巴黎，继而进攻东北方向的塞纳河一带，同时攻占西南方向的布列塔尼半岛的各个港口。

在各个滩头地带，能否连续快速地集结部队，将决定这些计划能否进行下去。在朴次茅斯的最高统帅部，成立了一个专门协调所有这些纷杂船舶调动的机构，而且附属的三军联络机构也在各个部队登船出发的各个港口设置下了。因此，驻在远方海岸的指挥官们，要设法把他们所在滩头的供应物资，持续不断地运到这个机构。而空运过来的供应物资则由另一个类似机构控制。现在，一个主要特征是，要保证法国滩头的大批部队的供给，并使其得扩充。用不了多长时间，这些滩头会近似一个主要港口，不甚忙碌。

运送陆军平安穿越英吉利海峡，为支援登陆用上一切可用手段，这就是海军的任务；而后，它们还需要确保及时安全把援军和供应物资送到，当然在这一过程中会承受海上和敌方的各种危险情况。两支英美两国各有一支特种舰队，在拉姆齐海军上将指挥之下。在英军登陆区内，所有海军作战行动由东路特种舰队执行，由维安海军上将指挥。美国海军方面，担负同样的作战任务的是柯克海军上将，由他支援美国第一集团军。总共五支突击舰队在这两支特种舰队指挥部管辖之下，这五支舰队各运送一个师的作战部队，而为了可以第一时间支援登陆部队，还专门为它们各自配备了舰艇。这是中坚进攻力量。盟国强大的海军和空军环绕并保卫着这些突击部队。

从东面的费利克斯托港，向西延伸直到布里斯托湾的各港口,部队将会以怀特岛附近一个地方为为汇合地点，从这些港口登船出发，顺着海岸线被护送去。以诺曼底为目的地，大型舰队会从这里出发。在克莱德湾和贝尔法斯特港，会有海军的重型炮轰舰汇集，而且他们也只能在此汇集，因为我国南方各港口拥堵不堪，同时，我们这也是为了加强扰乱敌人的计划。

我们对扫雷行动尤其关注，因为一旦接近敌方海岸，尽管也会受到潜艇和海上轻型舰艇的威胁，但主要危险还是水雷。在我们靠近海岸的航线上，敌人布置了一道水雷线，不光如此，在我方突击区内，会有多少敌人在最后关头设置的更多障碍物，我们对此尚且无法预测。有十条独立航道经过布雷线，为了使突击船队可以通过，扫雷工作势在必行，过后，搜索工作也必须在整个海域展开。大约共计三百五十艘的舰艇上，已经集结了二十九个扫雷艇队。

发动大规模的进攻是轰炸机司令部的任务，这在本卷靠前的某一章中已经讲过；现在，已有好几个星期，它们一直在进行攻势行动。在重型轰炸机毁坏敌方交通线和单独作战区时，盟军战术空军部队会在利马洛里空军上将的指挥下，前往支援，而且他们必须击毁敌方空军，之后陆地战役才得以进行。在发动进攻的第一天之前，我们一连三周对德国的飞机场、对其他各种设施进行轰炸，而且一天比一天凶猛。与此同时，敌方不主动出战的战斗机也被我们的战斗机引诱出来，双方交战。掩护我方海军战舰和船队，阻止敌人在海上或空中攻击它们，还有就是使敌人的雷达装置不能工作，这些是就突击自身而言空军的最初任务；他们还要参与联合轰击计划，为同时掩护船舶泊位和滩头，他们也要派遣战斗机。为势头正盛的抵抗活动煽风点火，是几个特遣队的任务，它们必须和三个空降师一起，在夜间安全地到达目的地。

轰炸工作是一个主要因素，其目的在于掩护第一批登陆。最初轰炸敌人多方海岸炮台的行动要在进攻首日之前进行；为了使敌人迷乱，全部法国沿海地区的炮台都要轰炸，而不应局限在那些威胁并将进攻滩头片区的炮台。十个最紧要的炮台将会在进攻首日前夕遭到许多英国重型轰炸机的空袭，因为它们可能会阻碍登陆。它们会在翌日黎明时分，由中型轰炸机和舰艇接替，在落弹观测机的引导下，炮火轰击将继续下去。敌人的防御工事大约会在天亮半小时以后，遭到美国的重型和中型轰炸机集中全力的迅猛轰击。这种火力会变得越来越凶猛，因为无数各种类型的大炮和火箭还在海军突击舰艇上，它们也将加入。

对于这些要切实执行下去的工作，我们当然要安排好，但不仅仅如此。大举进兵就在眼前，关于进攻的地点和时间，我们一定要加以隐藏，并使敌人认为我们的登陆将会在别的地方和时间进行，因为我们的准备工作敌人不可能察觉不到。单独为了这一方面，一系列的筹备工作和具体活动就要进行起来：旅游观光者禁行沿海地区；强化检查制度；过一段时间，中止信件寄递；各国使馆不允许发送密码电报，还可以延期发出它们的外交信袋。

伪装横渡多佛海峡进兵大陆是我们扰乱敌人的主要计划。有一些方法：佯装将在肯特和苏塞克斯集结部队；在五个港口 ，集中舰队，但其组成舰艇是虚假的；在这些港口的附近滩头上演练登陆行动；一天一天增加无线电报收发频次。以上种种，都是当时明显可以使用的，即使是在今天，许多用来迷惑敌人的方法也不方便明说。一些在进行的空中侦察，比我们确实要去的地方多许多，其实我们没有去那些地方的想法。最终，效果非常突出。对我们刻意展现在他们眼前的各种行迹，德国最高统帅部没有一点怀疑。好像我们的目标就是加莱海峡似的，作为德国西部战线总司令的龙德施泰特也十分肯定。

在完成登陆后的两天内，必须把由十七万六千名士兵、两万车辆和几万吨物资组成的突击兵力输送出去，而聚集它们的工作本身就相当繁琐艰巨。主要承担这项责任并卓越完成的，是陆军部和铁路当局。经常在英国各地扎营的部队被送到几个南部郡驻扎，也就是从伊卡西诺普斯威奇一直伸展到康沃尔和布里斯托海峡这一带。三个空降师将会在诺曼底降落，并在一些飞机场附近汇集，先前已经定好，它们将从那里在海上突击之前起飞。后方的诸多部队按规定次序登上船，被集体送到前方集结地区的营地上，那里临近海岸。几个分遣队在这些集结营地内成立，它们是按照运输时大小船只的载人能力分组的。每一名士兵都会在此接受一对一的命令，命令一旦收到，谁也不能离开营地。登船地点不远就是这些营地。这些地点都是港口或为方便军队登上小型舰艇、用混凝土加固的滩头地区，被称之为“刚地”。海军船舰会在这里与它们相会。

若说敌人对这一切海上和陆上的行动没有察觉，那绝对是不可能的。我们采取的防范措施是很全备的，因为很多目标可以导致敌机前来空袭。德国空军不见半点踪影，但是我们为了掩护众多士兵和船只，差不多准备了七千门大炮和火箭，还有一千多个防空气球。拿四年前的局面来比较，简直不可同日而语。英国国民自卫军不仅加强了防空和海防各部门，而且，很多日常事务和公安职务，也都由他们来接任，如此一来，其他士兵就被置换出来，以加入战争。其实，英国国民自卫军这是在偿还夙愿，在这些年里，他们一心总想做一些有意义的事情，并耐心等待时机到来。

如此一来，一个由饱经训练、各负使命、急于跨过大海去死战德军的士兵组成的超大规模兵营完全覆盖了英国南部。