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夜航

第四章
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里维埃望着贝勒兰。这个人二十分钟后下车,他将疲惫困顿,与周围的人群毫无两样。他会想:“我累坏了……干上这一行!”他对妻子会说这样的话:“这里可比安第斯山上空舒服。”可不是,人那么珍惜的一切几乎离开他而去了:他不久前就经历了这种不幸。他不久前在眼前景色的另一面度过了几个小时,不知道能否重睹这座灯光灿烂的城市。能否再体验人间的甜酸苦辣——这些与童年俱来的可厌又可亲的朋友。“不论哪群人中,”里维埃想,“总有些人不引人注目,却是出色的信使。他们自己并不知道。除非……”里维埃怕某些崇拜者。他们不懂冒险的神圣性,他们的赞扬歪曲冒险的意义,贬低人。贝勒兰只是比别人更了解,在某种角度下看到的世界有什么价值,把庸俗的赞语老实不客气地顶回去,他完整地保持了自己的伟大气质。所以,里维埃祝贺他说:“您是怎么成功的?”他喜欢他不说废话,谈到自己的飞行,像铁匠谈到自己的铁砧板。

贝勒兰首先说明他的退路断了。几乎在表示歉意:“因而我没有选择余地。”接着,他什么也看不见:雪封住他的视线。但是强烈的气流救了他,把他吹上七千米高空。“飞行全程中,我大约与山脊保持一般高度。”他也谈到陀螺仪,进气口方向以后必须改变,雪把它堵了。“上冻了,您知道。”过后,其他气流又吹得贝勒兰往下翻滚,接近三千米时,他不明白怎么会没撞上东西。这是因为他已经在平原上空了。“我被冲到晴空中突然发现的。”他最后解释说,这时候他的感觉是从地洞中钻了出来。

“门多萨也有风暴吗?”

“没有。我降落时是好天,也没风。但是风暴紧紧跟在我后面。”

他作了一番描述,因为——他说——“这实在怪极了。”风暴顶部高高遮在雪一般的云堆里,但是尾部像黑色岩浆在平原上翻滚。城市一座接着一座埋在里面。“我从来没见过……”接着他不作声了,有个回忆触动了他。

里维埃向督察员转过身。

“这是太平洋飓风,他们通知我们太迟了。这类飓风从来不越过安第斯山的。没想到这回跟着追到东部来了。”

督察员对此一无所知,然而点点头。

督察员显得犹豫,朝贝勒兰转过身,喉结动了动。但是没说话。他考虑后,眼睛望着前面,又恢复了忧郁的尊严。

这种忧郁的神色,还有一件行李,到处跟着他。里维埃召他来办些杂务,上一天才到达阿根廷。他的一双大手没处放,督察员的尊严也丢不下。他没有权利赞赏别出心裁、生动活泼。从本职工作出发,他只赞赏照章办事。他没有权利跟大伙喝一杯,与同事称兄道弟,大胆说句俏皮话,除非巧上加巧,在同一个中途站遇上了另一位督察员。

“当法官,”他想,“要不讲情面。”

说实在的,他并不做出判决,只是摇头。他对一切不认账,遇到什么事,只是慢条斯理地摇头。

心亏的人见了他惴惴不安,装备确也得到了良好保养。他不大得人心,因为督察员生来不是讨人喜欢的,而是打报告的。自从里维埃写了这样的话:“请罗比诺督察员向我们提供报告而不是诗。罗比诺督察员促进职工的热忱,才是充分发挥他的职能。”他再也不提新建议和技术方法。从此以后,他像不错过每日的粮食一样,不放过人的缺点过失。不放过贪杯的机械师,不放过通宵不眠的机场场长,不放过着陆弹跳的飞行员。

里维埃对他的评价:“他不很聪明,正是这一点才成绩斐然。”里维埃订出一套规章制度,就里维埃来说,是出于对人的了解;但是,对罗比诺来说,只剩下对规章制度的了解。

“罗比诺,哪个起飞误点,”有一天里维埃对他说,“您该扣他的准点奖。”

“遇上不可抗力也扣?遇上雾也扣?”

“遇上雾也扣。”

罗比诺有这么一个大刀阔斧、不怕做事不公正的上司,感到一种自豪。罗比诺本人在这种不惜得罪人的权力中得到威严。

“你们到六点十五分才发起飞信号,”他后来对各位机场场长照样说,“我们不能付给你们奖金。”

“但是,罗比诺先生,五点三十分时,十米之外就啥也看不见了。”

“这是规章制度。”

“但是,罗比诺先生,我们没法把大雾赶走!”

罗比诺不理不睬,叫人高深莫测。他属于领导阶层。在这些主见不多的人中间,只有他懂得怎样靠罚人提高准点率。

“他不出主意,”里维埃提到他说,“也就不会出馊主意。”

如果一名飞行员损坏飞机,这位飞行员得不到机器保养奖。

“要是飞机在树林上空出故障呢?”罗比诺问过这件事。

“在树林上空也不行。”

罗比诺就把这句话当作依据。

“我很抱歉,”他后来对飞行员说,神情亢奋,“我万分抱歉,但是应该上别的地方出故障。”

“不过,罗比诺先生,这事由不得人呀!”

“这是规章制度。”

“规章制度,”里维埃想,“像宗教仪式,表面上荒诞不经,不过可以造就人。”显得公正或不公正,里维埃并不在意。这些词甚至可能对他毫无意义。小城镇的布尔乔亚到了晚上,围着乐池转,里维埃想:“对他们公正或不公正,这没有意义:他们是不存在的。”对他来说,人是一团尚未成形的蜡,需要塑造。需要给这块材料培育一个灵魂,创造一个意志。他这样严格,不是要他们受奴役,而是使他们升华。每次误点要罚,他办事有欠公正,可是他鼓动每个中途站保持起飞的意志;他在创造这种意志。他不让大家看到天气阴霾,像得到放假休息那样高兴,这使他们常备不懈,甚至最不出色的工人也在等待中暗暗叫屈。这样,天空一出现云隙,决不漏过:“北面有豁口,飞吧!”全赖里维埃,一万五千公里航线上,对邮政班机的崇拜高于一切。

里维埃有时说:

“这些人是幸福的,因为他们爱自己的工作;他们爱自己的工作,因为我不讲情面。”

他可能叫人苦恼,但也给他们巨大的欢乐。

“应该敦促他们,”他想,“过一种奋发有为的生活,有苦恼,有欢乐,这样的生活才是生活。”

汽车进了城,里维埃要司机开到公司办公室去。罗比诺剩下一个人,跟贝勒兰待在一起,张嘴要说话。

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